🔥 나무호, 호르무즈 해협 공격 후 복구·출항…이란·미국 책임 논란은?

원본 기사:  South Korea cargo ship Namu to exit Strait of Hormuz after attack in Gulf  |  Yahoo News

📌 핵심 요약

대한민국 소유 화물선 ‘나무’가 5월 호르무즈 해협에서 발생한 공격으로 선미가 손상됐지만, 복구 작업이 완료되는 대로 7월 중순부터 해협을 떠날 예정이다.

South Korea cargo ship Namu to exit Strait of Hormuz after attack in Gulf

해당 공격은 이란의 대함 미사일이 사용됐을 가능성이 제기됐으며, 이란 대사관은 관여를 부인하고 있다. 현재 선원 35명이 탑승한 채로 선박은 정박 중이다.

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사건 개요

한국 해양수산부는 7월 초 나무호가 5월에 호르무즈 해협에서 발생한 공격으로 손상된 선미를 복구한 뒤, 최조로 7월 중순에 해협을 떠날 것이라고 발표했다. 나무호는 HMM이 운영하는 대형 벌크선으로, 공격 당시 선미 근처가 두 개의 미확인 물체에 맞아 구조적 손상이 발생했다. 현재 선박은 35명의 선원이 탑승한 채로 정박 중이며, 복구 비용은 전적으로 HMM이 부담하고 있다. 복구 작업이 완료되는 시점에 따라 출항 일정이 조정될 수 있다는 점도 밝혀졌다.

공격 배경과 조사

5월 4일 발생한 이번 공격은 초기 보도에서 이란이 보유한 대함 미사일이 사용됐을 가능성이 제기되었다. 한국 외교부는 이란 대사관을 소환해 조사 결과를 공유받고 항의를 제기했으며, 이란 대사관은 테헤란이 공격에 관여하지 않았다고 공식 부인했다. 이후 한국은 공격 주체를 명확히 규명하지 못했으며, 의도적 공격인지 여부도 확정되지 않았다. 이러한 불확실성은 국제 해운 안전에 대한 우려를 증폭시키고, 해협을 통한 원유 수송 차단 위험성을 재조명한다.

국제적 파장 및 향후 전망

호르무즈 해협은 세계 석유 무역의 20% 이상이 통과하는 전략적 요충지다. 2월 28일 미국과 이스라엘이 이란을 향해 공격을 감행한 뒤 이란이 해협을 폐쇄하면서 국제 유가가 급등했고, 글로벌 경제에 큰 충격을 주었다. 이번 나무호 사건은 그 뒤를 이어 해협 내 선박 안전에 대한 국제적 경각심을 다시 불러일으키고 있다. 미국과 이란 양측 모두 이번 사건에 대한 공식 입장을 내놓지 않았지만, 향후 책임 소재를 놓고 법적·외교적 논쟁이 이어질 가능성이 크다. 특히, 한국 기업이 피해 복구 비용을 자체 부담하고 있는 상황에서, 이란이나 미국에 배상 청구를 검토할지 여부가 중요한 쟁점이 될 전망이다.

선사의 대응과 복구 진행 상황

HMM은 선박 손상 복구 비용을 전액 부담한다는 입장을 밝히고, 보험사에 청구를 진행할 것이라고 전했다. 또한, 복구가 완료되는 대로 선박을 조속히 운항 재개하여 물류 차질을 최소화하겠다는 의지를 보였다. 한국 해양수산부는 향후 필요 시 이란이나 미국에 배상 청구를 검토할 수 있다고 언급했으며, 현재는 복구 진행 상황과 선원 안전 확보에 집중하고 있다. 나무호가 정상 운항을 재개하면, 한국 해운업계는 이번 사태를 교훈 삼아 해협 통과 시 위험 관리 체계를 강화할 것으로 예상된다.